Tests/Referenzen

1. Offizieller Test: Ein offizieller Test an der Han-Universität in den Niederlanden zum Thema Kraftstoffeinsparung, Leistungssteigerung und Abgasreduzierung

Ergebnis bei diesem Test:

  • Kraftstoffreduzierung:    -11,9 %
  • Leistungssteigerung:    +22,2 %
  • CO2-Abgasreduzierung:    -12,0 %
  • NOx-Abgasreduzierung :    -10,0 % 

 

2. Offizieller Test: Ziel des Verschleißtests war der Nachweis, dass unser Produkt den Verschleiß im Motor wesentlich reduziert.


Verschleißtest 1: Bei dem Fahrzeug wurde vor dem Test ein Ölwechsel durchgeführt. Danach wurden mit dem Fahrzeug 4,235 km gefahren, die Ölprobe entnommen und analysiert (Ergebnisse siehe Tabelle unter Test 1 ).


Verschleißtest 2: Dann wurde erneut ein Ölwechsel durchgeführt, Fuelsaver24 eingefüllt und 14.078 km gefahren (somit über dreimal so viel gefahren wie beim 1. Test und 2. Ölwechsel ausgelassen!). Danach wurde die Ölprobe entnommen und erneut analysiert (Ergebnis siehe Tabelle unter Test 2 ).


Ergebnis: Drastische Verschleißreduzierung, selbst bei drei mal so viel gefahrenen Kilometern und 2 ausgelassenen Ölwechseln.



Auszug aus nachweisbaren Kundenberichten (Vertrieb hieß XeenTEC):

Ich fahre einen Ford Ranger Bj 2021. Am 29.06.23 habe ich mich dann dazu entschieden, dass ich meinen Motor und Kühlkreislauf mit XOO und XAE zuführe. Ich habe alles nach Anleitung gefühlt und bin danach ca. 40 km gefahren. Mein Motor ist seither um einiges ruhiger und läuft auch um einiges runder. XFO tanke ich bei jeder Tankfüllung 20 ml mit einem 60-Liter-Tank. Bin jetzt ungefähr bei der 4. Tankfüllung. Meine Kilometerzahl hat sich auf jeden Fall pro Tankfüllung erhöht. Dies werde ich allerdings noch genauer dokumentieren, mit Zahlen und Fakten. Auch kann ich bestätigen, dass mein Ranger mehr Zug und Leistung hat, seit ich die Produkte von XeenTEC verwendet habe. Für mich steht eines fest, meine Fahrzeuge werden nur noch mit XeenTEC gefahren  👍👍👍

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Für meinen Skoda Octavia, Baujahr 2010, nutze ich seit 8 Monaten das XeenTec Kombipaket.
Der Motor läuft leise, wenn ich beim Autofahren telefoniere, hört niemand den Motor.
Der Benzinverbrauch ist um 12-15 % zurückgegangen. Da ich einen Diesel fahre und bisher jedes Jahr Probleme wegen zu viel Stadtverkehr hatte, kann ich diesen Winter sagen, dass ich mein Auto nicht einmal spazieren fahren musste, damit er sich frei brennen kann. Das ist für mich einfach großartig!

Gerade jetzt zu Weihnachten habe ich gerne XeenTec verschenkt. Mit Begeisterung kann ich XeenTec weiterempfehlen. Möglichst sollten noch viele XeenTec kennenlernen, die Umwelt schonen und einfach nachhaltig leben

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Am 10.11.2022 habe ich nach dem Ölwechsel direkt XOO ins Motoröl, XAE ins Kühlwasser und anschließend XFO in die Tankstutzen gegeben, wie empfohlen. Der Passat Variant, Baujahr 2001 mit ca. 260.000 km, war vorher ein wenig unrund in der Drehzahl – aber immer eine treue Seele. Er neigte dazu, ohne genügend Gas zum Ausgehen beim Anfahren zu gelangen. Das war vor Xeentec.

Nachdem ich alle drei Komponenten beigefügt hatte, fuhr ich eine ca. 40 Kilometer lange Runde und war gespannt auf die Ergebnisse. War direkt auffiel, war, dass er direkt besser am Gas hing und besser auf den rechten Fuß reagierte. Am nächsten Morgen bemerkte ich dann, nach dem Starten, den Unterschied. Er steht sofort stabil in der richtigen Drehzahl und ich brauchte beim Anfahren kein Gas mehr, er fuhr einfach los. Das war vorher unmöglich, brauchte immer dosiertes Gas. Ich bin von den Produkten völlig überzeugt und kann sie mit bestem Gewissen weiterempfehlen

Zum Spritverbrauch kann ich noch nichts vermelden, habe auch nicht darauf geachtet – weil ich, wie oben erwähnt, schon völlig begeistert bin

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Ich habe mir bei der Firma XeenTEC das Kombi-Produkt XOO/XAE plus XFO gekauft. Ich habe die Produkte nach Anleitung in mein Auto eingebaut. Das Fahrzeug ist ein Ford Focus 1.6 Diesel 90 PS, Baujahr 2011. Der PKW ist jetzt spürbar spritziger beim Kraftstoffverbrauch. Des Weiteren ist er viel laufruhiger, das hat man schon bei den ersten 100 Kilometern bemerkt. Zur Laufleistung (aktuell 187,124 km/h) heißt es, dass das Fahrzeug jetzt das 4. Mal mit dem Kraftstoffzusatz betankt worden ist. Es wurden immer 20 Milliliter (XFO) beim Tanken hinzugefügt (50 Liter Tankvolumen). Der Verbrauch ist im Stadtverkehr von 6,4 auf 5,2 Liter zurückgegangen. Mir ist das erst gar nicht so aufgefallen, ich fahre das Fahrzeug nur am Wochenende privat, da ich unter der Woche beruflich im Außendienst in Berlin arbeite
Zum XeenTEC (XOO) Öloptimierer, der beim letzten Ölwechsel verwendet wurde, ist Folgendes zu sagen: Ich bin sicher, dass dieser Zusatz dem Fahrzeug den letzten Schliff gegeben hat. Laufruhe ist jetzt so richtig vorhanden. Wie gesagt, es ist ein altes Fahrzeug und es läuft viel besser als vorher, ich denke, auf der Autobahn ist die Einsparung entsprechend noch mehr.
Fazit: Ein deutsches Produkt, das gut funktioniert und die Lebensdauer meines alten Ford Focus verlängert. Ach ja, eine Einsparung ist ja auch noch zu verzeichnen. Ich kann die Firma XeenTEC sehr empfehlen!!!

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Mit dem Kombiprodukt von  XeenTEC  spare ich jedes Mal zwischen  11%  und  12,5%  Benzin ein! Das Produkt XFO reicht für 1.200 Liter Benzin/Diesel. Das Kombi kostet brutto:  95,20€

In der Tabelle habe ich es mal ausgerechnet, was mir das Produkt an Einsparung bringt.
Bei einem Benzinpreis von  1,96€/Liter  habe ich eine Bruttoersparnis von  258,72€ -bei 11%,  ziehe ich jetzt noch den Produktkauf ab sind es NETTO:  163,52€.
Davon abgesehen schone ich mit den Produkten nicht nur die Umwelt, das Ölwechselintervall, die Laufleistung des Motors, sondern besser auch unsere Haushaltskasse auf!!

Mein Ford Focus Titanium ECO: von 7,48 l/100km auf  6,55l/100km.
Bei meiner Tochter, Fiesta 16V: von 7,54 l/100km auf  6,49 l/100km.

Ich kann nur sagen:  Testen, testen, testen und GELD SPAREN!!

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Ich habe die ersten beiden Flaschen Benzin verbraucht und dabei ist folgendes herausgekommen: (ich habe die Fahrleistung über je 3,5 Monate betrachtet).

Vor XeenTEC:  für 6178 km schluckte der Motor 824 l,  mit XeenTEC:  für 7669 km brauchte er nur mehr 890 l. Vorher auch  13,33 l  pro 100 km, mit XeenTEC  11,61 l  pro 100 km.

Ich schüttelte die Flaschen leider nicht gut und eine Ladung für 60 l ging daneben bei der Zapfsäule, manchmal war es auch etwas mehr als es sein sollte.

Liebe Grüße, KK

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XeenTEC hat mich positiv überrascht. Zu Weihnachten 2021 habe ich meinem „LEON“ ein Kombipaket von XeenTEC geschenkt, als Dankeschön für über 98.000 km Treue und zuverlässige Fahrt. Ich habe zwei kurze Videos angeschaut, wie der Motor, das Kühlwasser und der Tank optimal versorgt werden. Bin dann im Januar zu meinem Autohändler gefahren und habe den Werkstattmeister gefragt, ob er mir kurz helfen kann. Wir haben den XeenTEC Oil Optimizer (XOO) für das Motoröl und XeenTEC Anti-Elektrosmog (XAE) für das Kühlwasser eingefüllt. Dann zur Tankstelle und XeenTEC Fuel-Optimizer (XFO) für den Kraftstoff, wie empfohlen vorab hinzugefügt und sofort 30 km über die Autobahn gefahren. Das Ergebnis:

1. Mein SEAT – LEON zieht im unteren Drehzahlbereich zum Beschleunigen viel direkter und besser an. Der Motor läuft irgendwie runder und ruhiger.
2. Beim nächsten Tanken hatte ich schon ca. 5% Einsparung.
3. Unglaublich, beim 3. Tanken waren es genau 10% Spar.
Meine Freunde sagten: „Du musst nicht bis Weihnachten warten, um Deinem Auto dauerhaft etwas Gutes zu tun“. Jedes Auto, Bus, LKW und jeder Motor, egal ob Super oder Diesel, hat's verdient

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Ich habe seit einiger Zeit einen Hyundai i40 Kombi, einen Diesel. Ich habe das Auto gekauft und dann XeenTEC kennengelernt. XeenTEC hat mich sofort begeistert und ich habe die Produkte bestellt. Ich habe alles genau nach Anleitung eingefüllt. Meiner Meinung nach ist der Motor nach dem Einfüllen der Produkte leiser. Über den Verbrauch kann ich nur sagen: Ich wusste nicht, wie viel er verbraucht. Ich habe mir die Mühe gemacht und den Vorbesitzer rausgefunden. Nach einem Gespräch mit ihm wusste ich, dass das Auto im Durchschnitt 7,3 Liter auf 100 km verbraucht. Jetzt habe ich einen Durchschnittsverbrauch von 6,5 Litern. Ich sage einfach nur, dank der genialen XeenTEC Produkte.

Ich werde die Produkte nun immer in meinen Fahrzeugen benutzen. Ich bin die meiste Zeit im Nahverkehr unterwegs. Dreimal im Jahr fahre ich weite Strecken, im Sommer werde ich ca. 5.000 km gefahren. Ich denke, dass ich auf langen Fahrten, auch auf Autobahnen, noch weniger Verbrauch haben werde

Wichtig ist die  Gebrauchsanweisung genau zu beachten .  Richtig kräftig schütteln,  das sind die zwei wichtigsten Dinge, die man unbedingt beachten sollte. Wenn man die Produkte regelmäßig und richtig einfüllt, wird man dauerhaft wirklich beim Fahren sparen. Und was auch sehr wichtig ist, unsere Umwelt wird geschont

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Hallo, ich bin Dennis, und ich wollte euch mal kurz von meinem erfreulichen Erfahrungsbericht mit dem XFO Zusatz zur Kraftstoff Reduzierung berichten.

Ich habe Xeentec am 15.08.2020 als Werbefahrer kennengelernt und mir sofort ein Produktpaket mit den Zusätzen XOO für das Motorenöl, XAE zur Reduzierung von Elektrosmog im Auto und XFO zur Kraftstoffreduzierung bestellt.

Mein Fazit: Ich bin sehr zufrieden mit den Xeentec-Produkten. Durch das XOO läuft mein Motor wieder leiser, und durch das XFO für den Kraftstoff (ich habe einen Benziner, und mein Auto benötigt normalerweise 10 Liter auf 100 Kilometer) habe ich eine Kraftstoffreduzierung von 10 Litern auf 8,14 Liter.

Das ist eine Ersparnis von ca. 18 %, bzw. 1,9 Liter. Die Zusätze sind für jeden Diesel und Benziner geeignet. Ich kann diese Zusätze jedem mit bestem Gewissen empfehlen. Die Umwelt freut sich, und natürlich auch Ihr Geldbeutel.

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Danke, danke, danke Herr Nehring, für Ihre außergewöhnlichen und einzigartigen Xeentec Produkte. Ich bin richtig beflügelt, glaubte es kaum, dass so eine Kleinigkeit für mein geliebtes Auto große Auswirkungen mit sich bringt.
Aus einem Ross wurde ein Rennpferd, das in den unteren Gängen in Höchstform galoppiert, in der Ebene mit unglaublicher Leichtigkeit bis hin zur Spitzengeschwindigkeit! Dazu kommt: Pro Tankfüllung 120 km mehr Auslauf… Das ist für meine Verhältnisse unbeschreiblich schön!!

Ich fahre einen Passat Variant – 350000 km – Baujahr 1999, 90 PS, (und ich liebe dieses Auto)…
Unter diesen Umständen fahre ich noch locker 200000 km…

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Unser Fahrzeug ist ein AUDI Q5 Baujahr 2012, Diesel, 130 kW. Ich habe vor unserer Reise vollgetankt und die mir empfohlenen XeenTec-Produkte jeweils nach Beschreibung eingefüllt

Ich war vom 28.7. bis 30.7. im schönen „Ländle“, auch Vorarlberg genannt. Die Reise führte uns von Wels nach Dornbirn, Bregenz sowie durch den Bregenzer Wald über die Romantikstraße wieder zurück nach Wels.

Bin am 02.08. Habe ich dann, nach genau 994 gefahrenen Kilometern, meinen Tank wieder aufgefüllt. Meine Nachrechnung hat einen Durchschnittsverbrauch von 7,4 l/100 km ergeben, um strandliche 1 l weniger als mein bisheriger Durchschnittsverbrauch vor Verwendung der XeenTec-Produkte. Vom Fahrverhalten meines Audi Q5 kann ich berichten, dass ich ein ruhigeres Motorgeräusch mit besserer Leistung bemerkte.

Die Produkte von XeenTec haben mich, ehrlich gesagt, von der raschen Wirksamkeit überrascht. Ich werde weitere Tests durchführen und bin daher sehr gespannt, ob noch weiteres Einsparpotenzial für meinen Audi Q5 vorhanden ist. Jedenfalls bin ich schon jetzt ein begeisterter Anhänger der XeenTec-Nanotechnologie-Produkte und werde diese gerne weiterempfehlen

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Ich habe die Produkte über einen alten Kontakt im Internet kennengelernt. Da ich schon einiges in Richtung Spritsparen versucht habe, aber bisher nicht so recht funktionieren wollte, entschloss ich mich, XeenTEC zu testen.
Ich hatte ein gutes Bauchgefühl und wurde auch nicht enttäuscht. Ich fahre einen Ford Mondeo 2.0 (Benziner) Baujahr 2005 und bin sehr zufrieden mit
diesem zuverlässigen Fahrzeug.
Ich habe den Anti-Elektrosmog (XAE) und den Öl-Optimizer (XOO) gemäß der Vorgabe/Einfüllanleitung in das Kühlwasser und den Ölkreislauf gefüllt. Schon nach den ersten 20 km des Einfahrens hörte man, dass der Motor leiser war und es auch spürbar war, dass das Fahrzeug besser zog als zuvor.
Beim nächsten Tanken habe ich natürlich nach kräftigem Schütteln den Fuel-Optimizer (XFO) in den Tank gefüllt. Da ich in der Folgezeit nur sehr kurze Stadtstrecken gefahren bin, konnte ich nicht gleich eine merkliche Einsparung feststellen. Aber ich weiß, dass es eine Weile dauern wird und nachdem ich nun eine längere Strecke gefahren bin, hat mich die Verbrauchsberechnung schnell vom Hocker gehauen.
Ich schreibe seit Kauf des Fahrzeugs jeden Tankvorgang mit km Stand usw. auf und haben somit eindeutige Vergleichswerte. Die Berechnung ergab, dass ich seit dem ersten Tanken mit XeenTEC Zusatz erstaunliche 15,39 % weniger Kraftstoff verbraucht habe. Wahnsinn! Bei meiner letzten Tour von 1630 km am Stück und mein Fahrstil ist recht zügig, wenn die Straße frei ist, habe ich ca. 43,00 Euro gespart.
Damit kann ich diesen Test als sehr erfolgreich bewerten! Selbstverständlich werde ich den Produkten von XeeTEC auch weiterhin treu bleiben, mehr noch, ich habe mich als Vertriebspartner für diese genialen Produkte registriert. Denn von dieser Möglichkeit zum Sparen und vor allem auch die Umwelt zu schonen sollen so viele Menschen wie möglich erfahren. Ich empfehle die Produkte und den Vertrieb von XeeTEC uneingeschränkt.

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Mein Roller, wo ich fahre, ist ein 125ccm Honda Click, Baujahr 2012.

Ja, wie soll ich sagen, mit meinen 110 kg läuft natürlich so ein Roller, nicht gerade wie ein Ferrari, also eher ein träges Fahrverhalten. Auch das Beschleunigen an der Ampel war nicht besonders, auch Träge und wie bei allen bekannten ein normales Motorengeräusch, das jeder kennt.

Habe dann aus Neugier die Produkte von XeenTEC ausprobiert. Das heißt, habe den Oil-Optimizer (XOO) ins Motorenöl gegeben. Gleichzeitig habe ich beim Tanken des Kraftstoffes den Fuel-Optimizer (XFO) dazugegeben, also in meinem Fall ist eine Tankfüllung 4,6 l Treibstoff, da habe ich 2 ml vom XFO dazugegeben.

Aus meinem Trägen Roller wurde ein Frisierter Power Roller

Als Erstes wurde das Motorengeräusch immer weniger und leiser jetzt schnurrlet der Motor wie eine Katze. Wenn man den Motor startet, hört man ihn schnell nicht mehr, so leise ist er jetzt. Das zweite wo mir besonders Spaß macht ist die Power wo der Roller jetzt hat, ohne dass ich Ihn mit technisch frisierten Teilen bestückt habe. Jetzt macht es so richtig Spaß an der Ampel zu stehen und wenn dann die Jungs angefahren kommen mit ihrem frisierten überlauten Roller macht es besonders Freude.

Sobald es grün wird, drehe ich auf und Tschüss … weg bin ich und die Jungs machen eine lange Nase. Die Beschleunigung ist erschreckend, das Überholen ist jetzt eine Kleinigkeit mit dieser Kraft. Auch wenn ich voll aufdrehe, bleibt der Motor leise und kaum zu hören.

Auch meine Frau hat mich gefragt, was ich den mit dem Roller gemacht habe, den Sie kennt diese Power und das leise Schnurrlen des Motors gar nicht, auch Sie hat jetzt riesigen Spaß mit dem Roller unterwegs zu sein

Die Produkte sind echt der Hammer… Benütze nur noch die Produkte, denn das gehört jetzt einfach dazu, denn ich werde ja weiterhin den Spaß am Power haben. Jeder, der die Produkte von XeenTEC nicht in seinem Fahrzeug benutzt, ist wirklich schuld und verpasst wirklich das Beste.

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Ich fahre einen VW Passat B8, Baujahr 2015, 1968 ccm, 110 kW. Ich fahre das Fahrzeug seit 2018, seit dem 10.06.2020 fährt der Wagen mit der Unterstützung von XeenTEC

Wie Sie sehen können, ist der Verbrauch bis jetzt fortwährend zurückgegangen. Beim Eintrag vom 29.06.2020 (Verbrauch 5,3 l/100 km) sieht man, dass ich hier überwiegend Kurzstrecken zurückgelegt habe. Der Eintrag vom 20.07.2020 resultierte aus dem Verbrauch von 4,6 l/100 km, daher wurden hier Langstrecken gefahren

Das Fahrzeug ist wesentlich leiser, der Drehmesser steht bei 2000 Umdrehungen, wenn ich 125 km/h fahre, in der Vergangenheit lag die Drehzahl bei dieser Geschwindigkeit bei 2200 Umdrehungen.

Ich bin sehr zufrieden mit dem Produkt, kann es nur weiterempfehlen. Für Menschen sind achtsam mit der Umwelt und den Ressourcen bei sich und dem Planeten. Ist das eine gute Anlage.

Nach überhöhter Rechnung erspare ich mir bei einer Laufleistung von 20.000 km zwei Tankfüllungen, das sind ca. 120 Euro, zukünftig sicher mehr